Perämiehen kaareva penkki edellytti toisenlaista työnkulkua kuin muut istumalaatikon osat, koska se on ainoa osa, joka ei ole tasomainen. Ratkaisuksi nousi vuorata penkki paperilla, johon yksittäin sahatut rimat liimattiin kuumaliimatipluilla kiinni, että kokonaisuuden voi saumata paikalleen. Koska rimat ovat reunaolaksia muutaman millin paksumpia, tiikit voi hioa koneella liimaamisen jälkeen.
Naminamissa ei ole ollut tiikkiä kulkuaukon edessä kynnyksenä. Nyt sellainen tulee. Joissain Joneissa sellainen on nähty, myös 30-jalkaisissa.
 |
| Perämiehen kaareva penkki rakentuu rima rimalta. |
 |
| Kulkuaukon eteen tuleva tiikkikynnys. |
 |
| Näistä kalikoista rakentuu kulkusilta. |
